Zweifelsohne bietet der Innenraum eines Busses gigantischen Spielraum für Individualisierungen.
Wir können einen kleinen Beitrag zum guten Gelingen leisten. Auch die Reduzierung des Fahrgeräusches steht ganz oben auf der Wunschliste vieler Busfahrer, die Ihren Bulli oft als Reisefahrzeug nutzen.

Mit Anna fing alles an. Das Originalteil 7D0 711 545 ist leider entfallen und wird schwer vermisst, da es doch nennenswert zur Fahrgeräuschreduktion beiträgt. Immerhin ist das Loch zur Straße nur von einem Schaltsack geschirmt. Noch kein Fahrer hat den Einbau von Anna bereut.

Der Kleinserie ist es geschuldet, dass Anna als Bausatz geliefert wird.

Herzstück ist ein Formteil aus extrem robusten HDPE. Dieses muss einfach zugeschnitten werden.

Mithilfe der beiliegenden Bohrschablone sind die Löcher in Anna für die Montagehülsen zu erstellen. An deinem T4 sind keine Karrosseriearbeiten notwendig.

Nach eigenem Ermessen kann die Performance durch das Aufbringen von Aluminiumbutyl vergrößert werden.

Sitze sind immer ein großes Thema. Der Markt an qualitativ ansprechenden Nachrüstsitzen ist begrenzt und meist sind diese entsprechend kostspielig. Auch gebrauchte Upgrade-Sitze aus dem T4 sind selten und verbessern kaum die fehlende Seitenführung.

Dazu kämpfen große Fahrer mit der geringen Kopffreiheit. Audi TT (Modell 8N) Sitze sind immer noch beliebt und für den T4 auch unsere erste Wahl. Denn:

• Sie sind häufig gebraucht in einem guten Zustand erhältlich.
• Sie haben eine hervorragende Seitenführung.
• Sie sehen super aus.
• Sie passen farblich gut zur T4 Innenausstattung.
• TT-Sitze sind auch masslich sehr dicht am T4.

Einen TT-Sitz einzubauen kann ganz einfach sein, wenn man dieses auf die T4 Konsole schraubt bzw. schweißt. Nur sitzt man dann viel zu hoch, selbst wenn der Sitz nach ganz unten gestellt ist. Die Höhenverstellung ist nutzlos. Eine §21 Abnahme ist natürlich auch notwendig.

Genau hierfür haben wir Alma entwickelt.

Alma positioniert den Sitz da, wo er ergonomisch korrekt sein soll. Dabei ist die Höhe so gewählt, dass die Sitzposition von leicht tiefer als Serie bis leicht höher reicht.

Alma hat auch vorgeprägte Aussparungen für T5 Einstiegsleuchten.

Alma hat eine Vorrüstung als Safe (in Vorbeibereitung).

Alma hat keine ABE und kann nur per §21 Einzelabnahme legalisiert werden. Aufgrund der sehr soliden Ausführung aus 3mm Stahlblech hatten wir hiermit nie Probleme

Anouk erlaubt es die T4-Armlehnen in dem Airbagloch zu befestigen